Шины Gislaved Nord Frost 200 SUV в Калуге

4.5/5

5 отзывов

Предложения в Калуге

Указаны текущие цены с сайтов магазинов-партнеров. Если магазин передает неактуальные данные, пожалуйста, сообщите нам.

/

R

– передние

/

R

– задние

Указать другой размер для задних шин Скрыть размер для задних шин

Для заданных размеров нет ни одного предложения. Попробуйте расширить критерии поиска или выбрать другую модель.

Характеристики

Сезон

Зимние, Шипованные (130 шипов)

Ширина

205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285

Профиль

40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75

Диаметр

15, 16, 17, 18, 19, 20

Максимальная скорость

190 км/ч

Максимальная нагрузка

670-1250 кг

Тип протектора

Шоссейный

Рисунок протектора

Асимметричный, Направленный

Технология RunFlat

Нет

Технология Seal

Нет

Коммерческие шины

Да (Показать предложения)

Производство

Россия,

Германия,

Италия,

Швеция

Описание

Gislaved Nord Frost 200 SUV

Шипованная модель Gislaved Nord Frost 200 SUV разработана для комплектации современных кроссоверов и внедорожников. Резина подходит для регионов с суровыми климатическими условиями. Она создана на базе разработок предыдущей версии Nord Frost 100 SUV. Плюсы модели:

предсказуемая управляемость на заснеженных и обледенелых участках;
эффективные сцепные и тормозные свойства;
прочность и износостойкость;
отличная водоотталкивающая способность.

Модельный ряд Gislaved представлен размерами от 14 до 20 дюймов. Агрегатор ВсеКолеса.ру размещает предложения 191 интернет-магазинов России. С удобным интерфейсом площадки можно легко подобрать подходящий вариант и условия доставки.

Технологии производства

Преимущество шипованных шин - в улучшенном сцеплении на скользкой дороге, поэтому при разработке Норд Фрост 200 SUV особое внимание инженеры уделили шипам. В отличие от предшественницы новинка имеет большее количество защитных элементов. Новые шипы Eco Tri-Star сохраняют вертикальное положение по отношению к дороге, обеспечивая максимальный контакт с дорогой.

Протектор шин

Данные покрышки имеют асимметричный рисунок протектора. Множество разнонаправленных блоков наделяют шину маневренностью и способностью оперативно реагировать на непредсказуемые ситуации. На краях блоков есть специальные зацепы, повышающие тягу на ледяной и снежной поверхности.

Немаловажную роль в сцеплении играют 3D-ламели волнообразной формы. При блокировке они поддерживают необходимую жесткость шашек и создают многочисленные сцепные кромки, улучшающие контакт с дорогой при движении на скорости. А продольные и поперечные канавки отвечают за быструю эвакуацию талого снега и грязи из-под колес.

Показать всё

Результаты тестов 2

Все результаты тестов

6 Результаты теста шипованных шин 215/65 R16 для кроссоверов - 2020. «За Рулем»

Тормозной путь на льду

30-5 км/ч за 149,1 сек

Время прохождения ледового круга

92,2/95 баллов 2

Время разгона на льду

5-30 км/ч за 35,2 сек

Управляемость на льду

26,3/35 баллов

Тормозной путь на снегу

40-5 км/ч за 138,1 м

Время разгона на снегу (с TCS)

0-40 км/ч за 35 сек

Управляемость на снегу при обычном вождении

15/20 баллов

Управляемость на снегу при активном вождении

7/10 баллов

Управляемость при выполнении экстремального маневра на снегу

14/20 баллов

Проходимость в глубоком снегу

31,5/45 баллов

Курсовая устойчивость на снегу

28/40 баллов

Тормозной путь на мокром асфальте

60-5 км/ч за 100 м

Тормозной путь на сухом асфальте

80-5 км/ч за 79,5 м

Курсовая устойчивость на асфальте

21/30 баллов

Внутренний шум

21/30 баллов

Плавность хода

16/20 баллов 1

Сопротивление качению

60,6/100 баллов

Сцепление на снегу и торможение на мокром асфальте, высокое поперечное сцепление на льду; торможение на снегу и на сухом асфальте

Управляемость при активных манёврах на снегу, проходимость и курсовая устойчивость

Отзывы 5

Добавить отзыв

Все отзывы Gislaved Nord Frost 200 SUV

5 / 5 Евгений 4 года назад

Взял себе покрышки в размере 245/70/17. Резиной после сезона езды остался более чем доволен. На дороге ведут себя очень хорошо. Тормозной путь короткий, в том числе и на льду. Ни разу меня не подводили. По снегу гребет отлично, в сугробах резина не зарывается. Очень порадовало то, что после сезона использования изношенность у покрышек минимальная и не выпал ни один шип, все остались на месте.

3 / 5 Аноним 4 года назад

Плюсы этих шин: Это очень тихая резина, к тому же довольно износостойкая (уже отъездил 3 сезона, порядка 20000 тысяч километров, город Москва потеря шипов 15%), для города это очень даже хороший вариант. Из минусов: Они слабо показали себя в рыхлом снегу, проходимость на троечку пользуюсь Gislaved Nord Frost 200 205/55 R16 94T месяц и более.

Обзоры 6

Добавить ссылку на обзор

Все обзоры Gislaved Nord Frost 200 SUV

Она не шумит! Еще раз. Не шумит. Совсем. Хруст шипов можно услышать только при маневрах на месте и то, если прислушиваться! На ходу, кажется, моя летняя атэшка гудит сильнее. Дорогу держит, повороты держит. По снежку не стеснялся пару раз дать угла на асфальте, занос предсказуемый. Резину особо не жалел, в общем. На переобувке по весне не досчитался трех шипов, неплохо, вроде. По проходимости вопросов нет, за зиму нигде не застрял, хотя и парковался с разгону в сугроб иногда)

Gislaved Nord Frost 200 SUV

Очень приятная резина на асфальте — акустический комфорт (отсутствие цоканья шипов и резонансного гула на скорости) и приятное поведение в штатных режимах не отличающееся от летней Nokian Hakka Blue SUV. Комфорта в проезде неровностей прибавилось за счет высоты профиля. В колеях не плавает и прямую на 120 км/ч держит уверенно (пока больше не разгоняюсь — прикатываю шипы). Стоимость приемлемая.

Отзыв о резине Gislaved nord frost 200 SUV 225/65 r17 на асфальте

Шины Gislaved Nord Frost 200 SUV в Калуге

Предложения в Калуге

Характеристики

Описание

Gislaved Nord Frost 200 SUV

Технологии производства

Протектор шин

Результаты тестов 2

6 Результаты теста шипованных шин 215/65 R16 для кроссоверов - 2020. «За Рулем»

Отзывы 5

Обзоры 6

Похожие товары