Отзывы на шины Pirelli Formula Ice в Калуге

В городе спокойно выгребаю на парковках, где тракторами нагребают отвалы, а под снегом может прятаться лед. На улицах также едет и тормозит отлично, без рисков приехать в переднее авто на светофоре. На трассе не приходится тупить в правом ряду в режиме пенсионера, спокойно еду с обычной скоростью. При обгонах нормальный разгон и торможение по ситуации также полностью стабильное. В общем резина как резина, держит хорошо. Цена идет бонусом с учетом сегодняшней ситуации с ценами вообще и на резину особенно.

Когда покупал, думал что беру именно пирелли. Сам не особо специалист, так что сильно не вникал. Но на самой шине надписи пирелли нет и знакомые тоже поспешили обрадовать, что это только дочка, а не сама пирелли. Но если важен не бренд и надписи, то резина отличная! Вообще брал по цене и нужно было срочно среди прошлой зимы сменить уставшую старую, когда один баллон бахнул на трассе. Проездил половину прошлой зимы и вот начал новый сезон. Шипов за это время не потерял ни одного. Хоть пробег и не очень большой, но тоже показатель качества. Поведение понравилось во всех погодных условиях, успел попасть даже в ледяной ливень на трассе. По рельефу дороги идет ровно, не гуляет в колеях. Не ловит аквапланирования когда дожди. По снегу отличная проходимость. Шум на уровне любых шипованных зимних колес.

Взял две зимы назад эту шиповку. Ориентировался на то что это дочка пирелли. Ну и на цену. Получилось неплохо сэкономить при покупке комплекта на R17 в сравнении с премиальными вариантами. Сначала ездил очень осторожно, все прислушивался, все-таки при покупке резины определял бюджет. Но по итогу впечатления только положительные. За две зимы на колёсах выпало по 2-3 шипа, ездить очень комфортно, почти как летом на летних шинах по ощущениям. Хотя последняя зима в СПб дала жару, снежная каша и лед на дороге и все вперемешку. Сейчас цены стали повыше, но все равно доступные

Стоит на субарике форестер. Катаюсь уже третью зиму. Единственный минус да и тот очень условный - это наличие шума на асфальте. Шум как обычный, от шипов, никуда не денешься. А вот на снегу - тихо! И главное - проходимо! Очень! Сейчас закончу третью зиму и посмотрю окончательно что будет по износу. По идее еще на зиму должно хватить, у меня в среднем плюс-минус 10 тысяч выходит за зиму. Но при такой цене как на эту резину, три сезона - норм, можно не жадничать и не укатывать в ноль. По шипам тоже картинка хорошая складывается, за большой пробег на месте процентов 90 навскидку. Свойства после нескольких сезонов не теряет. Я в такой снег на ней лазил, что чуть не на брюхо садился,выгребала. К заносу на снежной дороге не склонна. На льду держит стабильно и тормозит уверенно.

Дали в салоне, решил поездить хоть сезон и посмотреть. Вообще резина недорогая, ничего особеного от нее не ждал. Новая и новая. Но в процессе езды очень "подружился" с резиной. По снегу, каше и льду идёт хорошо. На асфальте шумновата, но шип есть шип. У меня и более дорогие шины на шипах шумели. А "формула" отличный случай сэкономить без ущерба качеству и безопасности езды. В моем случае правда сэкономил салон :) Но и сам теперь буду смело покупать такую резину при случае

Катаю первый сезон. Минусы: 7 шипов с одного колеса после вынужденной пробуксовки на эстакаде. Руль тяжеловат. Нечеткий ноль на руле выше 110км/ч, надо слегка ловить- подруливать. Но не так позорно сильно, как на Тиграх и Кордиантах. На диапазон с 70 по 90км/ч приходится пик "перфораторной" вибрации, как будто летишь на "кукурузнике". При торможении повышенный скрежет, но тормозной путь на асфальте короче, чем у бесшипных одноклассников. Парадокс. Каша - не идеально, но сильно лучше, чем у 70% других колес. Аквапланирование отсутствует ( почти сантиметр высоты протектора - неудивительно) Главное ее достоинство - укатанный снег, лёд и сугробы. Едет почти как летом там, где другие ползут в кювет стоя. Ни разу не засел и ни разу не занесло. Как на гусеницах. Износ экстремально медленный.

Где я только на ней не ездил! Особенно в снегу проходимость хорошая и это учитывая, что машина на заднем приводе. Протектор "елочкой" хорошо и ровне ведет по асфальту, машину не мотает из стороны в сторону. Шипы не вылетают фактически совсем, даже на векдущих колесах потерял по 2-3 штуки всего за прошлый сезон.

Резину на выбирал по отзывам и цене, в принципе ожидания оправдались. Не жесткие, но и не сказать, что бы слишком мягкие. В самый раз. И самое главное, что нормальная мягкость сохраняется при морозах. Нету ощущений, что катишь на деревянных катаках. Боковина плотная и прочная, чтобы выдерживать езду по нашим дорогам. Протектор гребущий, даже в снежной каше идет хорошо. Также понравилось управление на льду, хороший старт и остановка. Пробег еще второй сезон, шипы все на месте. По мне так очень достойная резина, в том числе по цене-качеству для зимней езды. Сделаны в России под контролем итальянцев (пирелли). Видимо, учитывают наши погодные и дорожные реалии.

Наконец-то в моем городе наступила полноценная весна, я переобул зимнюю резину на летнюю, помыл её и готов отчитаться о качестве резины =)
Pirelli Formula Ice 175/65R14 82T - если в двух словах - то это отличная зимняя резина бюджетного сегмента. Теперь чуть подробнее.
Моей резине от Pirelli Formula Ice 175/65R14 82T уже 2 сезона.
Перед покупкой я достаточно долго выбирал между Pirelli и уже не помню кем =) в итоге взял Pirelli Formula Ice и не прогадал! Что мне в них нравится - направленный рисунок протектора, шипы (это было для меня важно) и конечно же цена!
Точную стоимость шин уже не помню, примерно 2000-2150р за 1шт. Это нормальная цена за такую резину.
Шипы играют здесь важную роль! Особенно этой зимой я ощутил от них существенную пользу, т.к. зима была снежная и часто на дороге (особенно во дворах) был гололед и снежная каша. Я без проблем проезжал там, где другие буксовали и был этому очень рад =)
Еще больше я был удивлен тому, что после 2 сезонов - я не заметил потери шипов! Либо все на месте, либо единичные потери.
Тормозит эта резина достойно даже в теплую погоду! Буквально за день перед сменой резины, ехал ночью домой. Температура была примерно +6 +9. Ехал примерно 90 км/ч и вынужден был применить экстренное торможение, конечно не скажу, что машина встала как вкопанная, но все же результат меня обрадовал, оттормозился достойно!
Еще приятный момент - на этой резине меньше ощущаются удары об ямы, лежачие полицейские и тд, чем на моей летней резине.
Пожалуй, единственный минус этой резины - при скорости выше 70км/ч стоит сильный гул в салоне, даже складывается ощущение, что ты едешь на квадратных колесах =)))) Но это, в принципе, предсказуемо, резина то шипованная. За город зимой я езжу редко, поэтому меня этот минус не особо тревожит. Резиной доволен, рекомендую!

Шины Pirelli Formula Ice использовались только один сезон. Хорошая недорогая резина для зимнего периода.

Выводы по итогу использования:

1)В снегу и на дороге ведет себя хорошо, уверенно-не боялись застрять в сугробе;

2)За всю зиму - все шипы на месте-удивительно, хотя водим довольно агрессивно;

3)В гололед машину не заносит;

4)Рисунок протектора на уровне;

5) Средняя шумность;

6) Бюджетная цена (по акции 2000 руб. на 2014г.)

Если бы пользовались дольше, может обнаружили бы и минусы-а так их нет!))))

К сожалению, на новую машину эти шины уже не подошли,и пришлось их продать. Очень довольны эксплуатацией, рекомендуем)))

Приветствую всех! С приходом холодов коснулся вопрос переобувания своего автомобиля.Возможности покупать какую-либо дорогостоящую резину не было поэтому я остановился на следующей модели Pirelli Formula Ice 195/65 R15 91T. И вот купив данную модель и поставив ее на свой автомобиль я увидел следующее: Достаточно хороший старт с перекрестка. Formula первые километры мне показалась не достаточно тихой, но и не сравнить с амтелом. Шум исходит не от протектора резины, а от шипов. Набирая все большую скорость, примерно километров со 100 переходит в постоянный гул. На скорости примерно 110-120 км/ч машину начинает немного покачивать приходится подруливать немного. Довольно хорошее торможение. Не дубеют на морозе. Конечно не пирели, а лишь "by pirelli", но не смотря на все это резина стоит своих денег.
Подведем итог: Резина "прошла" один сезон не потеряв ни одного шипа (ну я думаю,это зависит так же и от стиля езды). Из бюджетного варианта резины достаточно не плохой выбор. Отличное соотношение цены и качества.

Итак, шины PIRELLI Formula Ice 175/65R14 82T были куплены за 2100 рублей за колесо. Что мы получаем за эти деньги, собственно говоря получаем мы очень достойный продукт. Шины очень мягкие боковины особенно, рисунок протектора хороший, шип алюминиевый, хороший на первый взгляд.

После недели использования, шины показали себя хорошо, цена - качество на уровне.

Выводы:

1. Шум от шипов на низкой скорости слышен.

2. Тормозит и цепляется отлично.

3. В сугробах роет.

4. На трассе ведет себя хорошо. (Скорость 109 -130 км/ч)

5. Возможно мне показалось, но мне кажется из-за того, что резина очень мягкая, смягчает мелкие неровности. И это очень хорошо.

Отличные шины, берите не думайте, достойно послужат вам и не подведут в самой сложной ситуации.