Отзывы на шины Toyo Observe GSI 5 в Калуге

4.2/5

4.5 / 5 Зак 4 года назад

Не могу ничего плохого сказать про эту шину. Проехал пока только около 1500 км на них, но у нас все это время был снег. Вождение на снегу и льду значительно лучше чем на изношенных старых Wrangler, которые были до Observe GSI5. Слабые показатели на сухом асфальте и шум - это то, что я впринципе ожидаю от зимней шины. Она хорошая, но не такая отзывчивая на сухой дороге и немного шумная на шоссе. Учитывая их цену, эти шины лучшие по сравнению с аналогами по характеристикам.

4.5 / 5 Шон Филлипс 4 года назад

Плюсы: Хорошее сцепление на прямой дороге. Отличная управляемость.
Минусы: Сцепление на поворотах хорошее, но не выдающееся. Менее прогрессивная, чем зимняя резина премиум класса.

Мы как то попали в сильный снегопад, моя жена была за рулем. Хоть она и отличный водитель, когда перед нами засияли красные огни (кто то не справился с управлением на скользкой дороге), я испугался и думал, что беды нам не избежать. Однако машина, благодаря шинам, встала как вкопанная - даже не сработал ABS.

Также это одна из самых удобных зимних шин. Чувство дороги поразительно хорошее, с «правильным» балансом между твердой спортивностью и мягким комфортом. Они тихие, даже с учетом того что протектор почти износился.

5 / 5 Николай 5 лет назад

Моя племянница впервые села за руль зимой, после снегопада. Поехали на небольшой подъем и остановились, машина не скользила. После мы заехали на холм - никакого намека на пробуксовку, а потом развернулись и стали спускаться обратно и в конце спуска резко затормозили... авто встал как вкопанный, будто на сухом асфальте. Если вы думаете о своей безопасности и уверенной езде, то рекомендую именно эти шины.

3 / 5 Александр 5 лет назад

Купил резину, только потому что когда-то у меня была похожая, выезжали на ней везде. На данный момент уже катаюсь больше месяца, дом у меня за городом, по снегу - вообще сказка. Снег + лед в натяжку едет, просто чистый лед тоже в натяг гребет, каша - не ее конек, буксует при торможении что в кашу, что в лед - не очень. Тормозить нужно осторожно, учитывать расстояние до препятствий. Был гудьер ультра грип айс + 2 - нечто похожее, но торможение гораздо лучше, а вообще буду собирать деньги на Хакапелита 2.

4 / 5 Анатолий 5 лет назад

Добрый день! Автомобиль КИА Соренто. Купил резину Toyo Observe GSi5 235/60 R18 107Q. Пробег 500км. На снегу (сухом и мокром), на укатанной морозной дороге идет очень хорошо. Чуть сверху водяная пленка - плохо реагируют. Довольно длинный тормозной путь даже с АВS. В поворотах на скорости 50-60 присутствует эффект подруливания - при входе в поворот наружу, при выходе - внутрь. На асфальте сухом и мокром прекрасно. Мягкая. Но очень шумит на маленькой и средней скорости. Думал подшипники спереди загудели. А если шум то и расход топлива больше. До этого были Мишлен Алтитуд 4 сезона - очень хорошие. Но они сейчас очень уж дорогие.

5 / 5 КалинкаК 5 лет назад

До прошлой зимы толкового опыта использования зимней резины не было. Но все таки пришло понимание того, что лучше подстраховаться и переобуть машинку в резину для зимнего периода. Использовали шины в южном регионе страны, поэтому было как всегда много сомнений, а нужна ли она вообще?! Но гололед на дорогах в утренние часы встречается нередко, поэтому решили приобрести.

И тут встал богатый выбор производителей. Сразу хочу отметить, что резину приобретали не новую, искали б.у. в очень хорошем состоянии. Среди шин найденных нами с рук была фирма Toyo. Почитали отзывы, которых было не так и много, но в целом неплохих и решили остановится на ней.

До меня эта резина была в использовании пару месяцев, состояние на момент покупки было практически новое, т.к. мало использовалась.

Зимняя нешипованная шина Toyo Observe GSI5, выпускаемая одним из лидеров японской шинной индустрии. Предназначена для разных автомобилей: легковых, внедорожников, кроссоверов и пикапов.

Есть еще огромное описание состава резины, но этим я вас грузить не собираюсь, если интересно, то инфо есть в интернете.

Если говорить об эксплуатации резины, то после сезона обкатки, впечатления остались очень хорошие.

Был опыт езды в снежных горах и подъем в горку в гололед. Дорогу держит прилично. Летняя резина бы не прошла.

По сухому асфальту шумит в пределах. Дискомфорта не вызывает.

Буду переобуваться в нее и эту зиму, т.к. состояние шины хорошее, протектор целый, повреждений нет.

Если вам нужна недорогая и качественная резина то могу рекомендовать.

5 / 5 AVCH1976 5 лет назад

Установлена на Prado-150. Учитывая полный привод, не стал покупать "шипы".

Опыт эксплуатации липучек был.

Понравилась мягкость резины. Достойная управляемость. Поведение на льду практически как на шипах. Повышенного шума на чистом асфальте нет.

В моем размере практически самая дешевая импортная резина.

За два сезона износа практически нет. Балансировку держит отлично.

Рекомендую всем! Прекрасный выбор!

4 / 5 Самый лучший никнейм 5 лет назад

Купил колеса Toyo Observe GSi-5 215/60 R16 95Q две недели назад, ездил и на липучке других производителей, и на шиповке. Сравнивать есть с чем, езжу 50% трасса 50% город, отличные колеса, на льду держат, в кашу держат, до 160 км/ч держат. Резина тихая, комфортная, при умеренной езде спокойно останавливается, и на льду и на мокром снегу. Страгивается тоже хорошо.
До этой ездил на хэнкук у нее боковой корд мягкий, за давлением следить надо иначе авто плавать начинает. Нанканг производство тайвань тоже понравилась, четыре сезона отходила.
Шипы за два сезона все вылетают и очень шумные.
Кто бы что бы не говорил, на мой взгляд хорошая резина брать не брать решать каждый сам будет.
P.S Всем удачи на дорогах!!

3 / 5 Юрий 8 лет назад

Излишне мягкая (зима, нешипованные). Всегда езжу на шипованной зимней резине, но понадобилась нешипованная для поездки на юг Европы. Определяющим фактором была цена, т.к. резина покупалась вторым комплектом, после этого уже ездовые характеристики. В результате чего выбор пал на Toyo Observe GSi-5 размерности 195 65 R15, японского производства. В качестве фрикционного материала использована скорлупа грецкого ореха. Поставили резину на самую простую штамповку.

Скажу сразу, её же второй раз бы не взял.

Из плюсов, довольно тихая и комфортная (в плане езды по разбитому асфальту) из-за мягкого состава, это пожалуй всё, если не брать в расчет цену.

Не знаю как ведут себя другие нешипованные шины, но по сравнению с Michelin X-Ice North 2, она очень мягкая, на сухом асфальте при околонулевых температурах создается впечатление, что едешь на диване. На движение руля машина реагирует с задержкой где-то в полсекунды, в конце маневра чуть-чуть сносит зад (без намека на скольжение, но поначалу весьма неприятно), опять же из-за мягкости. При сильном минусе, на льду и снегу валкость пропадает, но лишь из-за того, что едешь гораздо аккуратнее. В плане безопасности вождения в сложных условиях сильной разницы с Мишленом не заметил, вполне адекватное поведение.

Из неприятного еще обнаружил неравномерный износ, на одном колесе протектор стерт гораздо больше, чем на остальных (стерт равномерно по всей ширине). Наверное брак. Судя по ощущениям, больше 3 зим комплект не выдержит, хотя что будет с этим колесом через сезон неизвестно.

В итоге не могу рекомендовать данную резину для спокойной езды зимой.

Добавить отзыв

Предложения в Калуге

/

R

– передние

/

R

– задние

Указать другой размер для задних шин Скрыть размер для задних шин

Для заданных размеров нет ни одного предложения. Попробуйте расширить критерии поиска или выбрать другую модель.